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9月9日，浙江P2P平臺微貸網(wǎng)正式對外宣布完成1.5億元B輪融資。又一次證明汽車金融資產(chǎn)端的強大競爭力。
網(wǎng)貸經(jīng)過第一輪爆發(fā)式發(fā)展，進(jìn)入行業(yè)發(fā)展第二階段平臺數(shù)量增多，各類資本進(jìn)入行業(yè)角逐，監(jiān)管也開始落地。經(jīng)過行業(yè)混雜發(fā)展，市場對投資者教育越來越深，投資者趨于理性，行業(yè)競爭更加激烈。
平臺之間的較量已經(jīng)從單純?yōu)闋帄Z投資人的前端推廣和燒錢，逐漸轉(zhuǎn)向后端，專注細(xì)分行業(yè)資產(chǎn)端，布局平臺向前發(fā)展方向。換而言之，網(wǎng)貸發(fā)展的第二階段，即垂直細(xì)分領(lǐng)域時代來臨。這個階段以專注優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)端，開發(fā)“簡單、可復(fù)制、風(fēng)險定價清晰的產(chǎn)品“才是最重要的競爭力。而以汽車抵押貸款融資的汽車金融恰巧極具這些要素。
車貸和信用類貸款相比，車貸有抵押或質(zhì)押，不是單純依靠平臺搭建的個人信用風(fēng)控模式，而是倚重于對抵質(zhì)押物的估值折價，出現(xiàn)逾期或壞賬后容易處理。
跟傳統(tǒng)P2P行業(yè)投資大、繁瑣模式相比，汽車分期公司又有著風(fēng)險性低，回款快的特點。
此外，汽車抵押貸款額度小，即便出現(xiàn)逾期或壞賬，平臺也極易進(jìn)行風(fēng)險覆蓋;項目分散，不會地域、行業(yè)等問題，致使平臺發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險。
在風(fēng)控上，車貸業(yè)務(wù)，模式簡單;操作流程可復(fù)制，從而能形成風(fēng)控的標(biāo)準(zhǔn)化流程。這些優(yōu)點，都能大程度上的保障項目安全，極為符合當(dāng)下投資者難以接受風(fēng)險自擔(dān)的投資國情。
在業(yè)務(wù)選擇上，業(yè)務(wù)集中車貸的錢盒子可謂極具前瞻眼光，在上線之初即以汽車金融為主要方向，開始布局汽車抵押信貸資產(chǎn)端。
目前，錢盒子形成了以”錢車寶“為招牌的明星產(chǎn)品，標(biāo)的涵蓋周期有15天、1月、3月的短期標(biāo)的，收益浮動在13.2%、14.4%、16.8%的項目集群。收益高、周期短，極具互聯(lián)網(wǎng)理財“小賺塊錢”特點，從而大受市場歡迎。
目前，業(yè)務(wù)集中在汽車金融領(lǐng)域的錢盒子已經(jīng)先后在重慶、貴州、汕頭、湛江、乃至廣州等地設(shè)立分公司及建立汽車金融的合作伙伴，業(yè)務(wù)發(fā)展極其迅猛。隨著整個網(wǎng)貸行業(yè)投資人數(shù)及交易量的沖高，攜同汽車金融領(lǐng)域的大發(fā)展，專注汽車金融的錢盒子，必然在這垂直細(xì)分時代大步邁進(jìn)，大獲發(fā)展。
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